एक यूएवी घटक जो समुद्र तल पर पूरी तरह से काम करता है, जरूरी नहीं कि यह मिशन की ऊंचाई पर काम करेगा।
स्पष्ट अंतर दबाव है। यह हमेशा सबसे महत्वपूर्ण नहीं होता है।
एक संचालित उड़ान नियंत्रक अभी भी गर्मी पैदा करता है क्योंकि आसपास की हवा कम घनी हो जाती है। एक बैटरी को अभी भी निर्दिष्ट तापमान पर बिजली वितरित करनी है। एक कैमरा या सेंसर को अभी भी अपनी प्रदर्शन आवश्यकता को पूरा करना है - न कि केवल चालू रहना है।
यह वह जगह है जहां UAV ऊंचाई परीक्षण एक कक्ष में DUT डालने और वैक्यूम खींचने की तुलना में अधिक दिलचस्प हो जाता है।
कई यूएवी घटकों के लिए, योग्यता प्रश्न इसके करीब है:
क्या DUT आवश्यक अवधि के लिए आवश्यक दबाव और तापमान पर काम कर सकता है, जबकि मिशन के लिए महत्वपूर्ण कार्यों की निगरानी की जा रही है?
यह प्रश्न बदलता है कि परीक्षण को कैसे परिभाषित किया जाना चाहिए—और ऊंचाई परीक्षण कक्ष का चयन कैसे किया जाना चाहिए।
UAV घटक के लिए ऊंचाई वास्तव में क्या बदलती है?
ऑपरेटिंग वातावरण के लिए ऊंचाई सुविधाजनक शॉर्टहैंड है। हालाँकि, एक प्रयोगशाला को मापने योग्य स्थितियों की आवश्यकता होती है।
पहला वायुमंडलीय दबाव है।
एक मानक वातावरण के तहत, ऊंचाई बढ़ने पर दबाव कम हो जाता है। उदाहरण के लिए, नासा का वायुमंडलीय मॉडल ऊंचाई के साथ घटते दबाव का वर्णन करता है और विभिन्न ऊंचाइयों पर दबाव, तापमान और घनत्व का अनुमान लगाने के लिए समीकरण प्रदान करता है। <स्पैन क्लास = "सामग्री" डेटा-सामग्री-संदर्भ-प्रारंभ = "1790" डेटा-सामग्री-संदर्भ-अंत = "1822"><स्पैन क्लास = "" डेटा-स्टेट = "बंद">
कुछ उपयोगी संदर्भ मान हैं:
ये <मजबूत डेटा-स्टार्ट="2114" डेटा-एंड ="2181">संदर्भ-वायुमंडल मान, तैयार यूएवी परीक्षण गंभीरता नहीं हैं। चैम्बर सेटपॉइंट लागू परीक्षण विनिर्देश, ग्राहक की आवश्यकता या परिभाषित मिशन प्रोफ़ाइल से आना चाहिए।
यह अंतर महत्वपूर्ण है।
"5,000 m ऑपरेटिंग ऊंचाई" उपयोगी इंजीनियरिंग जानकारी है।
लेकिन परीक्षण शुरू होने से पहले, इसे कुछ और सटीक बनने की आवश्यकता है:
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="2475" डेटा-एंड ="2565">आवश्यक दबाव + तापमान + अवधि + DUT ऑपरेटिंग स्थिति + स्वीकृति मानदंड
तापमान एक अलग इनपुट है
दबाव का संदर्भ वातावरण के तहत ऊंचाई के साथ एक पूर्वानुमानित संबंध है। वास्तविक यूएवी घटक का तापमान अधिक जटिल होता है।
एक बाहरी रूप से घुड़सवार कैमरा, धड़ में संलग्न एक बैटरी और एक संचालित उड़ान नियंत्रक सभी एक ही विमान पर अलग-अलग थर्मल स्थितियों का अनुभव कर सकते हैं।
सौर जोखिम, वायु प्रवाह, संलग्नक डिजाइन, आस-पास के इलेक्ट्रॉनिक्स, विद्युत भार और मिशन अवधि सभी घटक तापमान को प्रभावित कर सकते हैं।
इसलिए परीक्षण इंजीनियर को एक आकर्षक शॉर्टकट का विरोध करना चाहिए:
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="3120" डेटा-एंड="3198">मिशन ऊंचाई → मानक वायुमंडलीय तापमान → DUT परीक्षण तापमान
इसके बजाय तापमान की आवश्यकता वास्तविक योग्यता के आधार से आनी चाहिए।
फिर गर्मी है
यह संचालित इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
जैसे-जैसे ऊंचाई बढ़ती है, वायु घनत्व कम होता जाता है। नासा के मानक-वायुमंडल मॉडल दबाव और तापमान के साथ घनत्व में इस परिवर्तन का वर्णन करते हैं।
अब एक संचालित उड़ान नियंत्रक पर विचार करें जो एक बाड़े के अंदर दसियों वाट को नष्ट कर रहा है।
कक्ष को -20°C पर सेट किया जा सकता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि DUT के अंदर प्रत्येक इलेक्ट्रॉनिक घटक -20°C पर है। डीयूटी गर्मी पैदा कर रहा है, और इसका थर्मल संतुलन कम दबाव की स्थिति में बदल सकता है।
यह हमें चैम्बर चयन के लिए एक उपयोगी नियम देता है:
चैंबर सेटपॉइंट ≠ घटक तापमान।
यदि यूएवी घटक ऊंचाई परीक्षण के दौरान संचालित होता है, तो इसका ताप भार परीक्षण परिभाषा और उपकरण RFQ में होता है।
कौन से यूएवी घटक ऊंचाई के प्रति सबसे अधिक संवेदनशील हैं?
कोई भी "यूएवी ऊंचाई परीक्षण" नहीं है जो विमान के प्रत्येक घटक के लिए समान समझ में आता है।
विफलता तंत्र मायने रखता है।
बैटरी पैक
बैटरी के लिए, तापमान को ऊंचाई की चर्चा से अलग करना आमतौर पर असंभव होता है।
निर्दिष्ट ऑपरेटिंग वातावरण के संपर्क में आने पर पैक को अभी भी आवश्यक विद्युत प्रदर्शन प्रदान करना होगा। योग्यता कार्यक्रम के आधार पर, कम दबाव उस वातावरण का भी हिस्सा बन सकता है।
यह प्रासंगिक प्रश्न बना सकता है:
<ब्लॉककोट डेटा-स्टार्ट="5148" डेटा-एंड ="5258">क्या बैटरी केवल ऊंचाई के जोखिम से बचती है, या उसे वहां रहते हुए निर्दिष्ट प्रदर्शन प्रदान करना चाहिए?
वे अलग-अलग परीक्षण हैं।
बनाने लायक एक और अंतर है। <मजबूत डेटा-स्टार्ट="5331" डेटा-एंड ="5592">UN 38.3 T.1 ऊंचाई सिमुलेशन एक लिथियम-बैटरी परिवहन-सुरक्षा आवश्यकता है। यूएवी परिचालन ऊंचाई योग्यता एक अलग इंजीनियरिंग प्रश्न पूछती है: क्या बैटरी अपने इच्छित वातावरण में विमान की निर्दिष्ट आवश्यकता को पूरा करती है।
एक ही बैटरी दोनों आवश्यकताओं का सामना कर सकती है, लेकिन एक को स्वचालित रूप से दूसरे के लिए स्थानापन्न नहीं करना चाहिए।
उड़ान नियंत्रक और एवियोनिक्स
एवियोनिक्स के लिए, संचालित परीक्षण परीक्षण के बाद के निरीक्षण से अधिक प्रकट कर सकता है।
एक उड़ान नियंत्रक को ऊंचाई की स्थिति के दौरान संचार, स्थिर बिजली व्यवहार और दोष-मुक्त संचालन बनाए रखने की आवश्यकता हो सकती है।
यदि एकमात्र स्वीकृति जाँच "क्या यह पुनर्प्राप्ति के बाद चालू होती है?" है, तो केवल कम दबाव पर होने वाली रुकावट को कभी भी कैप्चर नहीं किया जा सकता है।
थर्मल व्यवहार भी ध्यान देने योग्य है क्योंकि एवियोनिक्स ऑपरेशन के दौरान गर्मी पैदा करना जारी रखता है।
सेंसर और संचार मॉड्यूल
सेंसर के लिए, <मजबूत डेटा-स्टार्ट="6252" डेटा-एंड ="6266">पावर्ड ऑन और <मजबूत डेटा-स्टार्ट="6271" डेटा-एंड ="6295">सही ढंग से प्रदर्शन करना समानार्थी शब्द नहीं हैं।
DUT के आधार पर, इंजीनियरों को निगरानी करने की आवश्यकता हो सकती है:
माप सटीकता, सिग्नल स्थिरता, डेटा आउटपुट, संचार स्थिति या माप बहाव।
एक सेंसर जो परीक्षण से बच जाता है लेकिन अपने निर्दिष्ट सटीकता बैंड से बाहर चला जाता है, वह अभी भी अपनी मिशन आवश्यकता को विफल कर सकता है।
कैमरा और जिम्बल्स
ऑप्टिकल पेलोड चिंताओं का एक और सेट पेश करते हैं।
तापमान फोकस, संरेखण और यांत्रिक व्यवहार को प्रभावित कर सकता है। पेलोड को ऊंचाई की स्थिति मौजूद होने पर छवि गुणवत्ता या जिम्बल संचालन बनाए रखने की आवश्यकता हो सकती है।
पर्यावरणीय संक्रमण भी मायने रखता है जहां संक्षेपण या फॉगिंग एक चिंता का विषय है।
सामान्य धागा सरल है:
चैम्बर चक्र को परिभाषित करने से पहले "पास" का क्या अर्थ है, परिभाषित करें।
क्यों दबाव-केवल परीक्षण वास्तविक आवश्यकता को याद कर सकता
हैमान लीजिए कि एक एवियोनिक्स मॉड्यूल को <मजबूत डेटा-स्टार्ट="7634" डेटा-एंड ="7654">35 kPa और -40°C पर काम करना है।
एक प्रयोगशाला दो अलग-अलग परीक्षण चला सकती है।
टेस्ट ए - कम तापमान
-40°C
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="7742" डेटा-अंत ="7787">लगभग सामान्य वायुमंडलीय दबाव
और फिर:
टेस्ट बी - कम दबाव
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="7827" डेटा-एंड ="7837">35 kPa
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="7839" डेटा-एंड ="7847">23°C
दोनों परीक्षण उपयोगी जानकारी प्रदान करते हैं।
न तो स्वचालित रूप से प्रदर्शित करता है कि DUT यहां काम करेगा:
टेस्ट सी - तापमान + ऊंचाई
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="7992" डेटा-अंत ="8001">-40°C
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="8003" डेटा-अंत ="8013">35 kPa
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="8015" डेटा-एंड="8026">पावर्ड
इसका मतलब यह नहीं है कि संयुक्त स्थिति हमेशा एक अलग परिणाम देगी।
इसका मतलब है कि इंटरैक्शन का प्रदर्शन नहीं किया गया है।
तापमान सामग्री, इलेक्ट्रॉनिक्स, बैटरी और सील को प्रभावित कर सकता है। कम दबाव आसपास के वायु वातावरण को बदल देता है और थर्मल व्यवहार और दबाव अंतर को प्रभावित कर सकता है।
जब योग्यता आवश्यकता उन शर्तों को एक साथ निर्दिष्ट करती है, तो उन्हें अलग से पुन: पेश करना एक अलग प्रश्न का उत्तर देता है।
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="8490" डेटा-एंड="8573">समान दबाव। विभिन्न थर्मल वातावरण। अलग-अलग योग्यता प्रश्न।
यह वह बिंदु है जिस पर एक साधारण कम दबाव वाला कक्ष और एक तापमान-ऊंचाई कक्ष समतुल्य परीक्षण उपकरण बनना बंद कर देते हैं।
एमआईएल-एसटीडी -810 एच विधि 500.6 या आईईसी 60068-2-13?
इन संदर्भों का उल्लेख अक्सर ऊंचाई-परीक्षण चर्चाओं में किया जाता है, लेकिन उन्हें "इसे वैक्यूम के तहत रखें" के लिए विनिमेय लेबल के रूप में नहीं माना जाना चाहिए।
IEC 60068-2-13:2021 पर्यावरण परीक्षण - भाग 2-13: परीक्षण - परीक्षण एम: कम हवा का दबाव। आईईसी का कहना है कि परीक्षण उन नमूनों पर लागू होता है जिन्हें परिवहन, भंडारण या सेवा के दौरान कम हवा के दबाव के अधीन किया जा सकता है। 2021 के संशोधन ने प्रासंगिक आईईसी 60721 सामग्री के साथ गंभीरता को भी संरेखित किया और एक्सपोजर अवधि का चयन करने पर मार्गदर्शन जोड़ा। <स्पैन क्लास = "सामग्री" डेटा-सामग्री-संदर्भ-प्रारंभ = "9772" डेटा-सामग्री-संदर्भ-अंत = "9791"><स्पैन क्लास = "" डेटा-स्थिति = "बंद">
MIL-STD-810H विधि 500.6 कम दबाव/ऊंचाई के जोखिम के लिए एक जीवन-चक्र पर्यावरणीय दृष्टिकोण अपनाती है और इसमें विभिन्न कम दबाव वाली स्थितियों को संबोधित करने वाली प्रक्रियाएं शामिल हैं।
यूएवी कार्य के लिए, एक उपयोगी उच्च-स्तरीय अंतर है:
तालिका का उद्देश्य एक मानक को दूसरे पर चुनना नहीं है।
एक रक्षा यूएवी कार्यक्रम, वाणिज्यिक घटक विनिर्देश और ग्राहक-विशिष्ट योग्यता योजना विभिन्न आवश्यकताओं को संदर्भित कर सकती है।
चैम्बर चयन के लिए क्या मायने रखता है कि वे आवश्यकताएं अंततः क्या बन जाती हैं:
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="10863" डेटा-एंड ="10937">दबाव, तापमान, अवधि, संक्रमण, DUT स्थिति और निगरानी।
यह एक और उपयोगी सिद्धांत की ओर जाता है:
कक्ष से मानक का चयन न करें। परीक्षण की आवश्यकता से कक्ष का चयन करें।
मिशन ऊंचाई को प्रयोगशाला परीक्षण प्रोफ़ाइल में बदलना
"8,000 मीटर तक संचालित होता है" जैसा वाक्यांश अभी तक एक चैम्बर प्रोग्राम नहीं है।
इसका अनुवाद करना होगा।
दबाव की आवश्यकता के साथ शुरू करें
मिशन की ऊंचाई शुरुआती बिंदु प्रदान करती है।
एक मानक-वातावरण संदर्भ ऊंचाई को अनुमानित वायुमंडलीय दबाव में अनुवाद करने में मदद कर सकता है, लेकिन अंतिम कक्ष मान को लागू विनिर्देश या योग्यता के आधार का पालन करना चाहिए।
यह वह जगह है जहाँ IMAGE 4 उपयोगी हो जाता है।
तापमान जोड़ें
अगला पूछें कि क्या DUT को चाहिए:
तापमान से बचे,
तापमान पर काम करें,
या तापमान पर एक परिभाषित प्रदर्शन आवश्यकता को पूरा करें।
ये जरूरी नहीं कि समतुल्य स्वीकृति मानदंड हों।
परिभाषित करें कि पर्यावरण कैसे पहुंचा जाता है
क्या परीक्षण के लिए DUT को पहले तापमान तक पहुंचने और फिर दबाव कम करने की आवश्यकता होती है?
क्या दबाव और तापमान एक साथ बदलना चाहिए?
क्या एक विशिष्ट दबाव-परिवर्तन दर की आवश्यकता है?
स्थिरीकरण कैसे निर्धारित किया जाता है?
लागू प्रक्रिया को इन सवालों के जवाब देने चाहिए। उन्हें पुन: पेश करने के लिए कक्ष को कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए।
एक्सपोजर को परिभाषित करें
35 kPa तक पहुंचने का मतलब यह नहीं है कि परीक्षण समाप्त हो गया है।
आवश्यकता को एक एक्सपोज़र अवधि और उस अवधि के शुरू होने की स्पष्ट परिभाषा की भी आवश्यकता होती है। आईईसी नोट करता है कि इसके 2021 संशोधन ने एक्सपोज़र अवधि के चयन पर मार्गदर्शन जोड़ा।
तय करें कि क्या DUT संचालित होता है
यह निर्णय परीक्षण उद्देश्य और कक्ष कॉन्फ़िगरेशन दोनों को प्रभावित करता है।
एक संचालित DUT की आवश्यकता हो सकती है:
पावर वायरिंग, सिग्नल कनेक्शन, डेटा संचार, थर्मोकपल और अतिरिक्त फीडथ्रू।
यह कार्यक्षेत्र में गर्मी भी लाता है।
तय करें कि पास के रूप में क्या मायने रखता है
उड़ान नियंत्रक के लिए, इसमें संचार और गलती की स्थिति शामिल हो सकती है।
कैमरे के लिए, छवि या जिम्बल प्रदर्शन मायने रख सकता है।
सेंसर के लिए, सटीकता मायने रख सकती है।
बैटरी के लिए, विद्युत प्रदर्शन मायने रख सकता है।
सार्थक स्वीकृति मानदंड के बिना एक अच्छी तरह से परिभाषित चैम्बर प्रोफ़ाइल अभी भी एक अपूर्ण योग्यता परीक्षा है।
यूएवी ऊंचाई परीक्षण में आमतौर पर क्या गलत होता है?
अधिकांश ऊंचाई-परीक्षण समस्याएं कक्ष के कम दबाव बनाने में असमर्थ होने के कारण नहीं होती हैं। वे पहले शुरू करते हैं, जब आवश्यकता को एक परीक्षण में अनुवादित किया जाता है।
01 - परिभाषित दबाव आधार के बिना ऊंचाई
"10,000 m" एक वातावरण का वर्णन करता है। प्रयोगशाला को अभी भी यह जानने की जरूरत है कि कौन सा दबाव परिभाषा या विनिर्देश परीक्षण को नियंत्रित करता है।
02 — केवल दबाव, जब आवश्यकता संयुक्त हो
एक कमरे के तापमान वाले कम दबाव वाले परीक्षण एक निर्दिष्ट निम्न-तापमान/कम दबाव वाली परिचालन स्थिति को पुन: उत्पन्न नहीं करता है।
03 - चैंबर सीमा = परीक्षण स्तर
यह आश्चर्यजनक रूप से आसान गलती है।
यदि कोई कक्ष <मजबूत डेटा-स्टार्ट="14441" डेटा-एंड ="14450">1 kPa तक पहुंच सकता है, तो यह आपको उपकरण क्षमता के बारे में कुछ बताता है।
यह <मजबूत डेटा-स्टार्ट="14514" डेटा-एंड ="14521" करता है>इसका मतलब यह नहीं है कि DUT 1 kPa से संबंधित है।
04 — DUT हीट लोड को नजरअंदाज कर दिया जाता है
एक संचालित एवियोनिक्स मॉड्यूल कक्ष में गर्मी जोड़ता है और अपना आंतरिक तापमान वितरण विकसित करता है।
चैम्बर प्रदर्शन और DUT व्यवहार दोनों का मूल्यांकन करते समय यह मायने रखता है।
05 — कोई लाइव मॉनिटरिंग नहीं
एक घटक सामान्य दबाव में लौटने के बाद ठीक हो सकता है।
यदि आवश्यकता ऊंचाई पर संचालित होती है, तो अकेले परीक्षण के बाद की पावर-ऑन चेक उस घटना को याद कर सकती है जिसका आप पता लगाने का प्रयास कर रहे थे।
06 — ट्रांज़िशन और रिकवरी को सेटअप के रूप में माना जाता है
दबाव में कमी, तापमान संक्रमण, स्थिरीकरण और पुनर्प्राप्ति परिभाषित प्रक्रिया का हिस्सा हो सकती है।
उन्हें केवल इसलिए सुधार नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि अंतिम सेटपॉइंट सही है।
तापमान + ऊंचाई कक्ष का चयन करना
एक बार परीक्षण परिभाषित हो जाने के बाद, उपकरण चयन बहुत कम रहस्यमय हो जाता है।
और देखने के लिए पहली संख्या आवश्यक रूप से न्यूनतम दबाव नहीं होनी चाहिए।
दबाव रेंज - और दबाव नियंत्रण
एक विनिर्देश जैसे <मजबूत डेटा-स्टार्ट="15949" डेटा-एंड ="15976">न्यूनतम दबाव: 1 kPa आपको सबसे कम दबाव बताता है कि सिस्टम को परिभाषित परिस्थितियों में पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
UAV परीक्षण के लिए इसके बजाय 54 kPa, 35 kPa या 26.5 kPa जैसी मध्यवर्ती स्थिति में नियंत्रित संचालन की आवश्यकता हो सकती है।
यह आवश्यक दबाव प्रोफ़ाइल को पुन: पेश करने की क्षमता को महत्वपूर्ण बनाता है - न कि केवल अंतिम निम्न-दबाव सीमा।
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="16306" डेटा-एंड ="16385">न्यूनतम दबाव एक विनिर्देश है। परीक्षण प्रोफ़ाइल आवश्यकता है।
तापमान और दबाव एक साथ
यदि परीक्षण एक साथ कम तापमान और कम दबाव के लिए कहता है, तो तापमान सीमा और दबाव सीमा को दो पूरी तरह से स्वतंत्र विनिर्देशों के रूप में पढ़ने के बजाय सिस्टम की प्रासंगिक संयुक्त-स्थिति क्षमता की जांच करें।
कक्षों की तुलना करते समय यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
तीन अलग-अलग लाइनों पर मुद्रित अधिकतम तापमान, न्यूनतम तापमान और न्यूनतम दबाव अपने आप में हर संभव संयुक्त परिचालन स्थिति का वर्णन नहीं करता है।
DUT आकार चैम्बर वॉल्यूम के समान नहीं है
यूएवी घटक, बढ़ते हार्डवेयर, केबल और निगरानी कनेक्शन सभी को प्रयोग करने योग्य कार्यक्षेत्र में फिट होने की आवश्यकता है।
चैम्बर को इच्छित परीक्षण कॉन्फ़िगरेशन के लिए पर्याप्त निकासी की भी आवश्यकता है।
तो वास्तविक प्रदान करें:
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="17154" data-end="17167">L × W × H
केवल यह कहने के बजाय:
<ब्लॉककोट डेटा-स्टार्ट="17197" डेटा-एंड ="17239">"यह एक मध्यम आकार का उड़ान नियंत्रक है।
संचालित डीयूटी को थर्मल विचार की आवश्यकता होती
हैउपकरण निर्माता को बताएं कि क्या परीक्षण के दौरान नमूना काम करेगा और यह कितनी गर्मी उत्पन्न करता है।
इलेक्ट्रॉनिक UAV घटकों के लिए, यह DUT द्रव्यमान जितना ही महत्वपूर्ण हो सकता है।
फीडथ्रू परीक्षण प्रणाली का हिस्सा हैं
पावर, ईथरनेट, CAN, सेंसर लाइन, थर्मोकपल या अन्य सिग्नल को चैम्बर की दीवार को पार करने की आवश्यकता हो सकती है।
इसलिए फीडथ्रू व्यवस्था को निगरानी योजना के साथ परिभाषित किया जाना चाहिए - कक्ष के निर्माण के बाद नहीं।
परीक्षण आवश्यकता से GDJZ-535L-B कॉन्फ़िगरेशन तक
एक UAV घटक परीक्षण पर विचार करें जिसके लिए आवश्यक है:
नियंत्रित तापमान
<उल डेटा-स्टार्ट="17881" डेटा-एंड ="17882"><मजबूत डेटा-स्टार्ट='17884" डेटा-एंड ='17904">कम दबाव
<उल डेटा-स्टार्ट = "17906" डेटा-एंड = "17907"><मजबूत डेटा-स्टार्ट="17909" डेटा-एंड ="17930">संचालित ऑपरेशन
<मजबूत डेटा-प्रारंभ ="17935" डेटा-अंत ="17958">बाहरी निगरानी
यह आवश्यकता एक बुनियादी वैक्यूम कक्ष के बजाय तापमान/कम दबाव वाले पर्यावरण कक्ष की ओर इशारा करती है।
इस प्रकार के कार्य के लिए एक ITM-LAB कॉन्फ़िगरेशन है GDJZ-535L-B तापमान/जलवायु/कम वायु दबाव परीक्षण कक्ष।
प्रमुख नाममात्र क्षमताओं में शामिल हैं:
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="18239" डेटा-एंड ="18259">कार्यक्षेत्र: 535 L
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="18261" डेटा-एंड ="18293">तापमान: -40°C से +150°C
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="18295" डेटा-एंड ="18326">कम दबाव: 1 kPa तक नीचे
535 L कार्यक्षेत्र कई घटक-स्तरीय UAV परीक्षण सेटअप को समायोजित कर सकता है जहां DUT, आवश्यक माउंटिंग व्यवस्था और कनेक्शन प्रयोग करने योग्य परीक्षण स्थान के भीतर फिट होते हैं।
तापमान सीमा और कम दबाव क्षमता विभिन्न प्रकार के ऊंचाई प्रोफाइल के लिए जगह प्रदान करती है, जो परियोजना के लिए आवश्यक वास्तविक संयुक्त-स्थिति प्रदर्शन के अधीन है।
और सबसे महत्वपूर्ण संख्या जरूरी नहीं कि 1 kPa हो।
<ब्लॉककोट डेटा-स्टार्ट='18733" डेटा-एंड ='18789'>1 kPa चैम्बर क्षमता है—UAV परीक्षण गंभीरता नहीं।
35 kPa पर एक उड़ान-नियंत्रक परीक्षण को लगभग 35 kPa कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए क्योंकि यह आवश्यकता है - 1 kPa पर चलाकर "अधिक कठोर" नहीं बनाया गया है।
इसी तरह, -40°C कक्ष क्षमता का मतलब यह नहीं है कि प्रत्येक UAV घटक को -40°C के संपर्क में आना चाहिए।
सही कॉन्फ़िगरेशन मिशन और योग्यता आवश्यकता से आता है।
व्यावहारिक उपकरण मूल्यांकन के लिए, ITM-LAB भेजने के लिए सबसे उपयोगी जानकारी है:
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="19208" डेटा-एंड="19422">डीयूटी आयाम और द्रव्यमान, मिशन ऊंचाई या आवश्यक दबाव, तापमान प्रोफ़ाइल, संचालित स्थिति, गर्मी भार, एक्सपोज़र अवधि, दबाव/तापमान संक्रमण आवश्यकताएं, फीडथ्रू और निगरानी की आवश्यकताएं।
यह चर्चा को इससे स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त है:
<ब्लॉककोट डेटा-स्टार्ट = "19469" डेटा-एंड = "19505">क्या आप ऊंचाई कक्ष बेचते हैं?"
to:
<ब्लॉककोट डेटा-स्टार्ट='19512'' डेटा-एंड ='19550'>"क्या यह सिस्टम मेरे परीक्षण को पुन: पेश कर सकता है?"
तीन प्रश्न जिनका हमें अक्सर उत्तर देने की आवश्यकता होती
हैक्या वैक्यूम चैंबर यूएवी ऊंचाई परीक्षण कक्ष के समान है?
आवश्यक रूप से नहीं।
यदि आवश्यकता केवल एक परिभाषित निम्न-दबाव जोखिम है, तो एक उपयुक्त कम दबाव प्रणाली पर्याप्त हो सकती है।
यदि यूएवी घटक को नियंत्रित तापमान और एक साथ कम दबाव का अनुभव करना चाहिए - या बिजली, सिग्नल और तापमान की निगरानी करते समय काम करना चाहिए - परीक्षण प्रणाली को उन आवश्यकताओं का भी समर्थन करने की आवश्यकता है।
इसलिए सही तुलना केवल <मजबूत डेटा-स्टार्ट="20760" डेटा-एंड ="20798">वैक्यूम चैंबर बनाम ऊंचाई कक्ष नहीं है। यह <मजबूत डेटा-स्टार्ट="20806" डेटा-एंड ="20846">उपकरण क्षमता बनाम परीक्षण प्रोफ़ाइल है।
मैं यूएवी ऊंचाई को चैम्बर प्रेशर में कैसे बदलूं?
एक मानक-वातावरण मॉडल ऊंचाई और वायुमंडलीय दबाव के बीच संबंध प्रदान करता है। नासा इस उद्देश्य के लिए वायुमंडलीय समीकरण और संदर्भ डेटा प्रकाशित करता है। <स्पैन क्लास = "सामग्री" डेटा-सामग्री-संदर्भ-प्रारंभ = "21032" डेटा-सामग्री-संदर्भ-अंत = "21064"><स्पैन क्लास = "" डेटा-स्टेट = "बंद">
लेकिन गणना की गई मानक-वातावरण दबाव को लागू परीक्षण विनिर्देश को स्वचालित रूप से ओवरराइड नहीं करना चाहिए।
मिशन की ऊंचाई को इंजीनियरिंग शुरुआती बिंदु के रूप में उपयोग करें, फिर योग्यता के आधार से आवश्यक कक्ष दबाव की पुष्टि करें।
क्या ऊंचाई परीक्षण के दौरान यूएवी घटक को काम करना चाहिए?
यदि उद्देश्य <मजबूत डेटा-स्टार्ट="21465" डेटा-एंड ="21490" >प्रदर्शित करना है, तो ऊंचाई पर संचालन, संचालित परीक्षण और कार्यात्मक निगरानी आवश्यक हो सकती है।
यदि आवश्यकता भंडारण, परिवहन या उत्तरजीविता जोखिम है, तो नमूना स्थिति भिन्न हो सकती है।
पहले उद्देश्य को परिभाषित करें। फिर लागू प्रक्रिया का पालन करें।
ऊंचाई एक वैक्यूम स्तर से अधिक है
UAV ऊंचाई परीक्षण में उपयोगी प्रश्न नहीं है:
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="21819" डेटा-एंड="21850">चैम्बर कितना नीचे जा सकता है?
यह है:
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="21860" डेटा-एंड="21919">इस घटक को पुन: उत्पन्न करने के लिए किस वातावरण की आवश्यकता है?
कई UAV घटकों के लिए, उस उत्तर में दबाव से अधिक होता है:
<मजबूत डेटा-प्रारंभ ="21988" डेटा-अंत ="22008">मिशन ऊंचाई
↓
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="22013" डेटा-एंड="22034">आवश्यक दबाव
↓
तापमान
↓
DUT ऑपरेटिंग स्थिति
↓
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="22087" डेटा-अंत ="22100">हीट लोड
↓
<मजबूत डेटा-प्रारंभ ="22105" डेटा-अंत ="22130">अवधि + संक्रमण
↓
<मजबूत डेटा-स्टार्ट="22135" डेटा-अंत ="22160">कार्यात्मक निगरानी
↓
CHAMBER कॉन्फ़िगरेशन
यह क्रम दो विपरीत गलतियों से बचता है।
एक अंडर-टेस्टिंग है: तापमान या परिचालन स्थिति को छोड़ते हुए कम दबाव को पुन: उत्पन्न करना, जिसकी योग्यता आवश्यकता वास्तव में आवश्यक है।
दूसरा अति-परीक्षण है: चैम्बर की सबसे चरम क्षमता का उपयोग केवल इसलिए करना क्योंकि यह उपलब्ध है।
न तो परीक्षण को अधिक प्रतिनिधि बनाता है।
यूएवी बैटरी, उड़ान नियंत्रक, एवियोनिक्स, सेंसर और कैमरों के लिए, लक्ष्य निर्दिष्ट वातावरण को पुन: पेश करना और यह निर्धारित करना है कि क्या घटक अभी भी मिशन की आवश्यकता के अनुसार करता है।
पहले ऊंचाई प्रोफ़ाइल को परिभाषित करें। चैम्बर सेकंड का चयन करें।
